9月21日13时40分，我国在酒泉卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将海洋二号C卫星送入预定轨道，发射获得圆满成功。这是我国海洋动力环境监测网的第二颗卫星，也是我国首颗运行于倾斜轨道的大型遥感卫星，其入轨后与海洋二号B星组网，卫星搭载的AIS舰船自动识别系统具备全球船舶识别的能力，DCS分系统可以接收、存贮和转发海域中的浮标测量数据，大幅提升我国海洋观测范围、观测效率和观测精度。

我国作为海洋大国，2019年的海洋生产总值占国内生产总值的比重已达到9.0%。海洋二号系列卫星的成功发射组网，将进一步提升我国海洋动力环境预警能力，产生诸多可持续、可预期的收益。

该卫星之后将与两年前发射的海洋二号02星组网，并计划在明年迎来海洋二号04星。到那时，我国将拥有全球首个海洋动力环境观测网，实现对全球海面一系列海洋动力环境要素的观测，为我国海洋防灾减灾、气象、交通及科学应用等提供信息支撑，助力打造全球海洋观测网，提高我国海洋卫星体系的国际地位。

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设计精心

相较于传统遥感卫星运行所在的太阳同步轨道，海洋二号C星的“走位”十分独特。在五院研制团队的精心设计下，C星将在倾斜轨道上运行，进一步提升我国的海洋观测能力。同时，该卫星具备多种功能，五院设计师们将其功能概括为“捕风、勘海、鉴舟、汇志”。

卫星上精巧布局了微波散射计、船舶识别系统和数据收集系统等有效载荷，多项指标达到国际先进水平。船舶识别系统可以实现全球海面船舶位置、航向航速等数据测算，极大提升海上交通和海上安全能力；数据收集系统可有效获取海上浮标信号数据，并将浮标点测信息统一传输到地面进行处理，通过点面结合的精准测量大幅提升海洋预报系统的精度。

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持续监测

海洋二号C星入轨后，将不受天气和光照条件影响，实现全天时、全天候连续开展海洋动力环境监测，为“一带一路”沿线国家提供有效服务。同时，其遥感数据还可应用于海洋地球物理学、海洋动力学、海洋气候与环境监测、海冰监测等方面研究。

而当C星与B星实现双星组网后，观测周期将由单星的3天缩减到1天。海洋二号B星、C星和D星3星组网，将建成我国第一个海洋动力监测网。该系统将进一步实现高时间分辨率、高空间分辨率、高精度以及全球覆盖的海面高度、有效波高、海面风场、海面温度等海洋动力环境要素观测，在为我国海洋事业提供重要支撑的同时，也将助力国内外相关行业领域的创新发展。

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