文章目录

1 引 言

2 工程背景

3 新型纤维增强环氧粉末复合涂层方案

3.1 新型纤维增强环氧粉末复合涂层设计

3.2 新型纤维增强环氧粉末复合涂层涂装工艺

4 新型纤维增强环氧复合涂层关键技术

4.1 新型纤维增强环氧粉末复合涂层制备技术

4.2 高强高韧纤维增强复合涂层一体化缠绕技术

5 新型纤维增强环氧粉末复合涂层防腐性能及应用效果

5.1 耐蚀性

5.2 冲蚀性

5.3 关键性能指标

5.4 应用效果

6 结 语

文章摘要:针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好。

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